טיינג'ין המערבית הרכבת תחנת שיקום בפרויקט ההרחבה נמצאת בעיצומה, כמו הקו בייג'ינג-שאנגחאי, בקומת הקרקע בעוד הבנייה התנועה, הפך הרבה צריך להתגבר על קשיים טכניים. מבנה פלדה בטיאנג'ין ללמוד לבוא עם פתרון – עם פיגומים פלדה כתמיכה מתחת לאדמה, אז כדי להפוך המערב תחנת על יציקת בטון מתחת לאדמה באותו הזמן, עדיין מסוגל להשלים את הפתיחה של הפעילות בקו בייג'ינג-שאנגחאי. כמו הפעם, משימות מחקר אחראי, טיינג'ין המכון קונסטרוקציה פלדה גם קיבלה הרבה. ממכון טיינג'ין קונסטרוקציה פלדה הקונגרס לאחרונה נודע כי המכון הוא meijiang הכנסים והתערוכות, כיכר Teda טיאנג'ין, מבנה פלדה, שחזור תחנת הרכבת המערבית, הרחבת הנדסה, הקונכיה yujiapu ביי, פרויקטים גדולים אחרים בעיר, להתמודד עם בעיות טכניות במחקר, מובילה בינלאומית בטכנולוגיה חדשנית, שירות פרויקטים, להוביל קשורים תיאוריה וטכנולוגיה של מבנה פלדה בפיתוח הלאומית.
בינתיים, ב קו עם הלאומיות תוכנית "12-חמש", המכון טיינג'ין קונסטרוקציה פלדה ברחבי הארץ על מנת לקדם פלדה, בשילוב עם פלדה בטון התיאוריה ללא הפרדות צבע של הסופרפוזיציה, לשפוך בטון צינורות פלדה, מגביר את עוצמת בניית חומרים, התנגדות בהלם, ומשפרים, ובכך בונים מיחזור מגורים אבטחה גבוהה, אש, הגנת הסביבה הירוקה.